http://xand.es/sera-un-fallo-informatico-la-causa-de-la-caida-de-af447_20090610 ¿Tonterías? Todas las que quieras Tue, 27 Jul 2010 09:52:01 +0000 http://wordpress.org/?v=2.9.2 hourly 1 http://xand.es/sera-un-fallo-informatico-la-causa-de-la-caida-de-af447_20090610/comment-page-1#comment-4 pera Wed, 10 Jun 2009 08:38:04 +0000 http://xand.es/?p=72#comment-4 y perdon por las faltas ortográficas. y perdon por las faltas ortográficas.

]]> http://xand.es/sera-un-fallo-informatico-la-causa-de-la-caida-de-af447_20090610/comment-page-1#comment-3 pera Wed, 10 Jun 2009 08:37:36 +0000 http://xand.es/?p=72#comment-3 A ver, en la segunda guerra mundial, habian bombarderos que pese al fuego antiaereo cazas... volvian sin timon de cola, sin un ala, completamente agujereados por balas/metralla, y volvian de su mision, aterrizaban.... Hoy en dia, creo ke Airbus utiliza unos mandos Fly-by-wire, como un puto joystick del ordenador a un lado... Si falla la electricidad, cualkier ordenador o lo ke sea, COMO PILOTAN EL AVION LOS PILOTOS???? vale si no falla no pasa nada, pero toda la gente k entiende un poco de ordenadores sabe que el dia menos pensado a un ordenador le da por joder y no hay dios que lo arregle, y eso en un avion significa, que cae. Hoy en dia creo que no se construye ningun avion, que con unos simples cablecitos que tiran puedan mover los planos de las alas, timon... lo que sea, eso es una medida de seguridad que nunca se deberia de haber quitado, cuando todo lo electronico falla, los cables que tiran no fallan... Y es que yo he visto fotos de cabinas de airbus y al verlo inmediatamente he dicho, se corta la luz aqui, y como coño se pilotara esto? puede k sea imposible cortar la luz en el aire, pero cualquier ordenador se puede cascar y bloquear al resto, deberian tener un metodo de controlar TODO el avion, sin nada electronico, POR SEGURIDAD. por lo menos de bajarlo a tierra. A ver, en la segunda guerra mundial, habian bombarderos que pese al fuego antiaereo cazas… volvian sin timon de cola, sin un ala, completamente agujereados por balas/metralla, y volvian de su mision, aterrizaban…. Hoy en dia, creo ke Airbus utiliza unos mandos Fly-by-wire, como un puto joystick del ordenador a un lado… Si falla la electricidad, cualkier ordenador o lo ke sea, COMO PILOTAN EL AVION LOS PILOTOS???? vale si no falla no pasa nada, pero toda la gente k entiende un poco de ordenadores sabe que el dia menos pensado a un ordenador le da por joder y no hay dios que lo arregle, y eso en un avion significa, que cae. Hoy en dia creo que no se construye ningun avion, que con unos simples cablecitos que tiran puedan mover los planos de las alas, timon… lo que sea, eso es una medida de seguridad que nunca se deberia de haber quitado, cuando todo lo electronico falla, los cables que tiran no fallan… Y es que yo he visto fotos de cabinas de airbus y al verlo inmediatamente he dicho, se corta la luz aqui, y como coño se pilotara esto? puede k sea imposible cortar la luz en el aire, pero cualquier ordenador se puede cascar y bloquear al resto, deberian tener un metodo de controlar TODO el avion, sin nada electronico, POR SEGURIDAD. por lo menos de bajarlo a tierra.

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